焊接鋼管是怎么做出來的?
鋼管生產技術的發展開始于自行車制造業的興起，19世紀初期石油的開發，兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。通常鋼管按照生產方法，分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種類型，這次主要給大家介紹焊接鋼管。
焊接鋼管即有縫鋼管，其生產是將管坯（鋼板和鋼帶）用各種成型方法彎卷成要求的橫斷面形狀和尺寸的管筒，再用不同的焊接方法將焊縫焊合而得到鋼管的過程。相比于無縫鋼管，焊管具有產品精度高，尤其是壁厚精度、主設備簡單，占地小、生產上可以連續化作業、生產靈活、機組的產品范圍寬等特點。
螺旋鋼管生產工藝大致如下
螺旋鋼管原材料即帶鋼卷、焊絲、焊劑。
成型前帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑、錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。
而直縫埋弧焊管一般是以鋼板為原料，經過不同的成型工藝，采用雙面埋弧焊接和焊后擴徑等工序形成焊管。凡是兩端開口并具有中空斷面，而且其長度與斷面周長之比較大的鋼材，都可以稱為鋼 管。
鋼管是一種經濟鋼材，是鋼鐵工業中的一項重要產品，通常占全部鋼材總量的 10％左 右，它在國民經濟中的應用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而最適合作流體的輸 送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數大、抗彎抗扭強度大，而成為各種機 械和建筑結構上的重要材料，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送需用最多，其次地址鉆探、化工、 建筑工業、機械工業、飛機和汽車制造、以及鍋爐、醫療器械、家具和自行車等方面，都需 要大量的各種鋼管。近年來，隨著原子能、火箭、導彈和航天工業等新技術的發展，使鋼管 在國防工業、科學技術和經濟建設中的地位愈加重要，有著工業“血管”之稱?？偟木陀猛?來說，管道用管最多，結構次之。
